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【コア情報03.23】携帯電話の需要は回復せず、AIが台頭したりGPUが不足したりしている  (2023/3/24 16:51:44)
1.アップルのiPhone 14シリーズの画面注文は前年同期比で大幅に減少し、携帯電話の需要が回復していないことを反映している




TechWebによると、発売2四半期近く後、iPhone 14シリーズの需要は明らかに落ち込む傾向にあり、画面注文は前年同期比で大幅に減少している。パネルサプライチェーン分野機構の報告によると、4月全体のiPhone 14シリーズのスクリーン受注は、iPhone 13シリーズに比べ、iPhone 13シリーズの同時期に比べて39%減少し、3月から4月までの受注も23%減少した。




スクリーン受注が大幅に減少した理由には、在庫調整、マクロ経済の下押し、インフレ圧力、需要の弱さが含まれています。新しいiPhoneが発売されてしばらくすると、需要が満たされるにつれて出荷量が低下し、必要なスクリーンなどの部品も減少するが、前年同期比で大幅に下落するのは一般的ではない。





2.英偉達GPUのOEM需要の向上、欠品或いは予想より早い




TechWeb引用メディアの報道によると、ウェハ代工場の台積電は英偉達のA 100とH 100 GPUからの代工受注が増加しており、国内市場のために設計されたA 800シリーズGPUの英偉達A 100、H 100及び




A 800シリーズGPUは、いずれもデータセンター向けの製品で、この3つのGPUのOEM受注が増加しており、その確率はChatGPTなど最近ヒットした製品と関係があるだろう。代理店の注文も増えている。ChatGPTなどを訓練し、関連サービスを提供することで、世界は再びGPU不足に直面する可能性があり、不足時間は予想よりも早くなる可能性がある。





3.英飛凌が台達電子と手を携えて電気自動車分野で協力を展開




英飛凌氏はこのほど、世界的な電源?エネルギー管理リーダーである台達電子との長期的な協力範囲を工業から自動車応用に広げると公式サイトで発表した。双方は協力と革新を持続的に深化させ、電気自動車市場により高い電力密度とエネルギー効率のソリューションを提供することを目指している。




この協議は高低電圧分列式電力部品、モジュール及びマイクロコントローラなどの製品をカバーし、主に電気自動車の動力システムに焦点を当て、牽引インバータ、直流変換器及び車載充電器などの応用を含む。双方も電気自動車応用に向けた共同革新実験室を設立し、両社が共同で管理する。台達電子-英飛凌車用革新センターは桃園平鎮に位置し、2023年下半期に設立される予定だ。





4.Armはビジネスモデルを変更し、チップ設計価格の向上を求める




科創板日報によると、フィナンシャル?タイムズ紙によると、Armは今年ニューヨークで初めて株式を公開する前に収入を増やすためにチップ設計の価格を引き上げることを求めている。いくつかの業界幹部や元従業員によると、Armは最近、最大の顧客のビジネスモデルが根本的に変化することをいくつか通知したという。




関係者によると、Armはチップの価値に基づいてチップメーカーに設計を使用した印税を徴収するのではなく、端末機器の価値に基づいて機器メーカーに費用を徴収する計画だという。これは、同社が販売しているすべてのデザインが何倍も儲かることを意味するはずだ。





5.伝台積電5/4 nmチップの売上高は今年1000億台湾ドル増加




ITホーム引用中国台湾電子時報によると、半導体業者は、台積電の各製造工程の生産能力利用率がQ 2から続々と下落を止め、一部が緩やかに回復しており、Q 3は明らかに回復する見込みだと指摘した。




台積電の今年の収入増加はほぼ前年並みと予想されているが、5/4 nmチップの売上高は1000億台湾ドル増加する。28ナノメートルは台積電が現在も95%近くのフルロードを維持している唯一のプロセスである。16/12ナノメートルの第1四半期と下半期の生産能力利用率も8割前後だった。





6.機構:2029年炭化ケイ素市場規模は94億ドルに成長




ITホームによると、TechInsightsは、自動車用半導体の需要が急増し、ブロードバンドギャップ技術の利用も増加していると報告した。SiC MOSFETは動力系にSi IGBTとSiC MOSFETの代替案を提供した。炭化ケイ素市場の収益は2022年から2027年にかけて35%の複合年成長率で12億ドルから53億ドルに増加する。2029年までに、この市場規模は94億ドルに増加し、そのうち中国が半分を占めることになる。




報告書は、近年、中国企業は炭化ケイ素半導体製品の開発と生産において重大な進展を遂げ、自動車業界を含む幅広い応用範囲があると指摘した。炭化ケイ素の発展に対する中国政府の関心と業界への重大な投資は、中国企業に独特の追い越しの機会を提供している。全体的に言えば、中国の炭化ケイ素半導体サプライチェーンの発展は複雑で絶えず変化する構造を呈し、挑戦とチャンスが両立している。
 
 
 

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