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【芯情報03.30】多くの車で芯の納期が短縮化、インフィニオンが業績ガイダンスを上方修正  (2023/3/30 13:40:29)
1.予測:2023年には多くの車両用チップの納期短縮が続く


科創板日報が引用したDIGITIMES Researchの調査によると、自動車用チップの不足は2022年第4四半期から徐々に改善され、シリコンベースのパワーデバイス、MCU以外は依然として不足しており、PMIC、CIS、組み込み型マルチメディアカード、ディスプレイ駆動ICの納期が次々と緩んでいる。しかし、完成車工場の受注残が徐々に解消されるにつれ、自動車サプライチェーンの車両用チップに対する購買力は徐々に後退しており、2023年には多くの車両用チップの納期が引き続き短縮されると予測されている。



2.インフィニオン、自動車?工業販売が好調として業績指針を上方修正


3月29日、財聯合ニュースによると、インフィニオンは第2四半期ないし2023年度通期の業績がさらに堅調になると予想し、事業の原動力には強靭性があるとしている、第2?四半期の売上高は40億ユーロを超える見通しで、同社は従来39億ユーロを予想していた、年間売上高は約155億ユーロの水準を±5.00億ユーロ上回ると予想されている、利益率は20─30%のレンジの上端に達する見通し。



3.中芯国際の2022年の売上高は495億、累計で1000億近いチップを生産


快科技の報道によると、中芯国際は3月28日夜、2022年度報告書を発表し、過去最強の年間業績を達成し、営業収入は前年同期比39%増の約495.16億元に達した、純利益は前年同期比13%増の約121.33億元だった。年末時点の資産総額は前年比21%増の438億ドル、資産負債比率は34%だった。


中芯国際によると、同社が22年間で生産したウエハは8インチ換算で6000万枚を超え、チップ数は1000億個近くに達した。


 IFRSによると、中芯国際は2023年の売上高の前年同期比の減少幅は10桁低く、粗利益率は20%前後になると予想している。減価償却費は前年比2割超増加し、設備投資は前年比でほぼ横ばいだった。年末までの月間生産能力の増加は前年に近い。



4.SEMI:世界の300mmファブの2023年の生産能力拡大ペースは鈍化


国際半導体産業協会(SEMI)が発表した報告書によると、世界の半導体メーカーは2026年に300mmファブの生産能力を増強し、月960万枚と過去最高に達する見通し。2021と2022年の力強い成長の後、今年の300mmファブの生産能力拡大は、メモリやロジック素子の需要の弱さから鈍化すると予想されている。


2022年から2026年までの予測期間中に、チップメーカーは300mmファブの生産能力を増強し、需要の増加に対応する。これには格芯、華虹半導体、インフィニオン、インテル、鎧侠、マイクロン、サムスン、SKハイニックス、中芯国際、伊仏半導体、テキサス?インスツルメンツ、TSMC、聯電が含まれる。これらの企業は、2023年から2026年にかけて82の新工場と生産ラインを稼働させる計画だ。



5.IC設計業:TSMCの短期的な値上げの可能性は高くない


中国?台湾工商時報の報道によると、電子業界の注文が殺到しており、市場ではTSMCが下半期に価格を引き上げる可能性があると伝えられているが、TSMCは価格問題に応じていない。しかし、IC設計業者の指摘によると、TSMCのウエハのファウンドリ価格は第2四半期前にすでに交渉しており、現在第3四半期の価格には変動がなく、第4四半期の価格は4月になってから交渉を開始することになっている。


TSMCの成熟プロセスの生産能力はすでに以前の全面的な満載から普遍的に80%-90%ぐらいに下がって、その他の例えば聯電、力積電及び世界先進などの工場はすべてすでに7割ぐらいに下がって、需要がまだ全面的に回復していない時に、ほとんどはすでに元手がなくて再び価格を引き上げます。





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